Formule 1 : Ferrari et Honda, évolution moteur à Montréal (Canada)
Au contraire de Mercedes et Renault, Ferrari et Honda vont piocher dans leur quota de jetons pour permettre à leurs moteurs respectifs d’évoluer au Grand-Prix du Canada 2015 de Formule 1. Le constructeur Italien vient en effet d’utiliser trois jetons alors que Honda s’est servi de deux jetons. Avec ce nouveau principe des jetons, Honda comme Ferrari espèrent trouver de la performance et de la puissance, su un circuit très exigeant à ce niveau, le tracé de Montréal.
A noter que Renault n’envisage pas de toucher à sa réserve de douze jetons avant le prochain Grand-Prix de Belgique de Formule 1, sans doute dans but de fiabiliser définitivement son V6 hybride avant de s’attaquer à la performance pure. L’histoire ne dit en revanche pas si les dirigeants de Red Bull et Toro Rosso, partenaires de Renault en F1, partagent cette politique…
Formule 1
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