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Formule 1 : Red Bull et Renault F1, la surprise de l’année ?

Red Bull Racing

C’est un fait, à l’abord de la saison 2016 de Formule 1, personne ne croyait en les chances de l’écurie Red Bull de se battre aux avant-postes et, encore moins, de devancer Ferrari et de s’imposer en Grand-Prix (Espagne, Verstappen), pas même les patrons de l’équipe autrichienne ! Ces derniers envisageaient, en effet, de se battre pour la 5ème place du classement des constructeurs, hypothétiquement handicapés par un bloc Renault dans lequel ils ne croyaient plus depuis longtemps…et pourtant !

Formule 1 : Red Bull pourrait encore gagner cette année…

Si les qualités du châssis Red Bull n’avaient jamais été mises en question la saison passée, le moteur Renault, lui, essuyait régulièrement les plus vives critiques de la part des impatients cadres de l’écurie multiple championne du monde, accusé de tous les maux, pas toujours de manière très objective d’ailleurs. Et pourtant, à la surprise générale, la marque au losange a produit un travail de titan pour revenir dans la course en vue de proposer à son client un V6 performant dont il se murmure qu’il se serait rapproché à plus ou moins 50 chevaux de la référence Mercedes.

Formule 1 : Renault et Palmer, la désillusion

Du coup, les pilotes Red Bull n’en finissent plus de surprendre en battant régulièrement les Ferrari mais, aussi, en incarnant quasiment la seule vraie force capable de battre les flèches d’argent dans des conditions particulières. En réalité, Ferrari et Red Bull s’adonnent à un petit jeu de chassé-croisé, chacune de ces deux équipes ayant eu des opportunités cette saison (les deux écuries ne sont, d’ailleurs, séparées que d’un seul point au championnat des constructeurs) en fonction des circuits fréquentés. Néanmoins, seule Red Bull aura été en mesure de concrétiser, grâce à Max Verstappen, en Espagne. Et sans un arrêt au stand totalement raté à Monaco, Daniel Ricciardo aurait pu en faire de même.

Et si l’écart avec Mercedes ne sera pas comblé cette saison, les Red Bull devraient à nouveau être en position de gagner cette année, particulièrement sur les circuits lents ou à moyenne vitesse. Attention toutefois car, si Ferrari venait à résoudre ses récurrents problèmes de stratégies de ravitaillements (des arrêts peu inspirés ayant coûté nombre de points à la Scuderia cette année), le duel entre les deux équipes pourrait tourner en faveur des rouges, compte-tenu du calendrier à venir, à priori plus favorable aux Italiens (Spa, Monza, Suzuka etc.)…

 

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