Grand-Prix du Canada 2014 : Mercedes trébuche, Ricciardo se marre
Après six épreuves marquées par la domination sans partage de l’écurie Mercedes (6 victoires et 5 doublés), le G.P du Canada 2014 aura finalement été fidèle à sa réputation en accouchant d’un résultat aussi rafraîchissant qu’inattendu, Red Bul ayant profité des problèmes mécaniques des flèches d’argent pour se rappeler à notre bon –ou mauvais, c’est selon…- souvenir.
Et dès le début de la course, plusieurs signes laissaient penser que ce Grand-Prix allait réserver son lot de surprises. Auteur d’un départ parfait, Lewis Hamilton allait surprendre Nico Rosberg au départ avant que ce dernier ne le tasse pour récupérer sa position, de bonne guerre dirons-nous, bien qu’une telle manœuvre soit susceptible de renforcer encore l’agressivité du Britannique envers son rival Allemand.
Dans la foulée, Hamilton perdait même la seconde place, récupérée par Vettel, avant que la voiture de sécurité n’intervienne déjà en raison d’un contact entre les deux Marussia de Bianchi et Chilton, qui abandonnaient sur le champ. Une fois la meute relancée, Lewis passait rapidement Vettel pour revenir sur Rosberg, qui stoppait le premier aux « puits » -pour rester dans l’ambiance de Montréal- après une faute de pilotage en piste qui aurait pu s’avérer fatale pour le fils de Keke. Mais, à la faveur d’un arrêt aux stands un peu trop long côté Hamilton, Rosberg récupérait finalement la tête de la course.
Mais c’est surtout ce tout droit de l’Allemand dans la dernière chicane avant la ligne qui devrait faire couler de l’encre, aucune sanction n’ayant été prise à l’encontre du contrevenant, qui profitait au passage de deux secondes de sursis sur son poursuivant, avantage pris « en dehors » de la piste. D’autant qu’après cette prise de raccourci, Rosberg aurait dû ralentir, chose qu’il n’a pas jugé bon de faire, ce que nous comprendrons aisément, compte tenu de la pression qu’il subissait de la part de son compagnon d’équipe à ce moment précis. Nico bénéficierait-t-il de largesses des commissaires dans son duel face à Hamilton depuis Monaco ? C’est en tout cas l’avis de certains…
Mais les ennuis allaient se généraliser chez Mercedes, à commencer par les problèmes de puissance moteur qui allaient affecter les deux monoplaces au même moment, de quoi permettre aux écuries rivales de revenir dans leur sillage à grandes enjambées. Pire, Hamilton, après avoir récupéré la tête de la course en profitant d’un arrêt aux stands raté côté Rosberg, allait finalement jeter l’éponge en raison de problèmes de freins. Abandon lourd de conséquence pour Lewis au classement général.
Dès lors, la course de Rosberg allait se résumer à une épreuve de défense face à la Force India de Perez tout d’abord. Coup de chance pour le pilote de la seule flèche d’argent encore en course, Sergio n’allait jamais être en mesure de porter son estocade, la faute à un DRS tombé en panne. Mais à quelques tours du but, c’est Daniel Ricciardo qui allait sortir du lot en passant Perez puis en revenant sur le leader avant de le passer avec autorité, pour finalement s’imposer !
Néanmoins, en finissant second, Nico engrange de gros points très importants dans l’optique de la conquête du titre. 3ème, Vettel, s’offre son deuxième podium personnel cette année alors que Jenson Button termine à une inespérée 4ème place en coureur de fond qu’il est. Profitant du terrible accrochage entre Perez (qui sera pénalisé de 5 places sur la grille de départ de la prochaine course, en Autriche) et Massa (auteur d’une course brillante jusque-là, son meilleur tour en course final en témoignant) et des problèmes de pneus de ses concurrents, Jenson redonne ainsi des couleurs à sa MP-4 29.
Hulkenberg termine pour sa part sixième, devant la Ferrari de Fernando Alonso et l’autres Williams, pilotée par Valtteri Bottas.
8ème, Jean-Eric Vergne récolte enfin les fruits de ses efforts, de sa ténacité et de son approche positive de chaque événement en marquant 4 points précieux. Kevin Magnussen hérite lui aussi de deux unités inattendues suite à l’accrochage du dernier tour, de même que Kimi Raikkonen, auteur d’une course assez brouillonne, au volant d’une Ferrari que l’on imagine mal couper la ligne d’arrivée d’un Grand-Prix en vainqueur cette saison…
Place au classement de ce Grand-Prix du Canada de Formule 1 2014
1 D.Ricciardo Red Bull
2 N.Rosberg Mercedes
3 S.Vettel Red Bull
4 J.Button McLaren
5 N.Hulkenberg Force India
6 F.Alonso Ferrari
7 V.Bottas Williams
8 J-E.Vergne Toro Rosso
9 K.Magnussen McLaren
10 K.Raikkonen Ferrari
11 S.Perez Force India
12 F.Massa Williams
13 A.Sutil Sauber
Formule 1
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