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Le Mans 2017 : Record historique et pole pour Toyota, la grille [Màj]

Pas de surprise à l’issue des qualifications des 24H du Mans 2017. Comme tout le monde s’y attendait, c’est la Toyota TS050 no7 pilotée par le trio Kamui Kobayashi, Stéphane Sarrazin et Mike Conway qui a décroche la pole position. Au passage, le Japonais a explosé le record de la piste qui tenait depuis l’édition 2015…

Après Sato à Indy, Koba au Mans !

Neel Jani (Porsche) cède donc sa place à Kamui Kobayashi au sommet de la feuille des temps des 24H du Mans. Un nouveau record pour la Toyota frappée du no7. Et pour compléter ce beau résultat pour le constructeur japonais, la no8 s’élancera également en première ligne avec à son bord, Sébastien Buemi, Anthony Davidson et Kasuki Nakajima, un équipage 100% ex-Formule 1. Les deux Porsche verrouillent la deuxième ligne avec la no1 suivie de la no2. Les deux allemandes perdent, respectivement, 2,4s et 3,2s sur le leader…La troisième TS050, moins rapide depuis le début des essais, se contente du cinquième temps.

“Mike Conway m’avait dit que la voiture était parfaite, donc je me suis élancé en toute confiance et je n’ai jamais été gêné par le traffic. J’avais 100% confiance en la voiture, et quand on est dans cet état d’esprit-là, on est capable de faire de belles choses. C’est un tour incroyable, la voiture était incroyable, et nous avons attaqué sans avoir un seul souci dans le trafic. Ça dépasse toutes nos espérances. C’est rare de dire cela, mais c’est un tour parfait. C’est cool d’être le plus rapide de l’histoire au Mans ! Je ne pensais pas tourner en 3’14, plutôt en 3’16 ou 3’15. Quand j’ai vu le chrono en passant la ligne, je me suis dit : waouh ! Mais attention c’est une course de 24 heures, dont rien n’est fait. Disons que c’est bien de commencer comme cela”. Kamui Kobayashi

En LMP2, c’est le G-Drive Racing qui décroche la pole position, imité par Aston Martin en LMGTE Pro et Larbre Competition (Corvette) en LMGTE AM.

Rendez-vous dans la matinée avec le classement complet et la grille de départ de ces 24H du Mans 2017.

[Màj] 16/06/2017 à 20H32 : Et voici l’intégralité de la grille de départ, comme promis :

1. (LMP1) Conway/Kobayashi/Sarrazin – Toyota
2. (LMP1) Buemi/Davidson/Nakajima – Toyota
3. (LMP1) Jani/Lotterer/Tandy – Porsche
4. (LMP1) Bernhard/Bamber/Hartley – Porsche
5. (LMP1) Lapierre/Kunimoto/Lopez – Toyota
6. (LMP2) Webb/Kraihamer/Bonanomi – CLM Nismo ByKolles
7. (LMP2) Rusinov/Thiriet/Lynn – ORECA-Gibson G-Drive
8. (LMP2) Gonzalez/Trummer/Petrov – ORECA-Gibson Manor TRS
9. (LMP2) Tung/Laurent/Jarvis – ORECA-Gibson Jackie Chan DC
10. (LMP2) Prost/Canal/Senna – ORECA-Gibson Vaillante Rebellion
11. (LMP2) Piquet/Heinemeier Hanson/Beche – ORECA-Gibson Vaillante Rebellion
12. (LMP2) Graves/Hirschi/Vergne – ORECA-Gibson Manor TRS
13. (LMP2) Perrodo/Vaxivière/Collard – ORECA-Gibson TDS
14. (LMP2) Panciatici/Ragues/Negrao – Alpine-Gibson Signatech
15. (LMP2) Cheng/Gommendy/Brundle – ORECA-Gibson Jackie Chan DC
16. (LMP2) Aleshin/Sirotkin/Shaitar – Dallara-Gibson SMP
17. (LMP2) Dumas/Menezes/Rao – Alpine-Gibson Signatech
18. (LMP2) Guibbert/Trouillet/Winslow – ORECA-Gibson Graff
19. (LMP2) Allen/Matteli/Bradley – ORECA-Gibson Graff
20. (LMP2) Rojas/Hirakawa/Gutierrez – ORECA-Gibson G-Drive
21. (LMP2) Owen/de Sadeleer/Albuquerque – ORECA-Gibson United
22. (LMP2) Hedman/Hanley/Rosenqvist – ORECA-Gibson Dragoonspeed 10 Star
23. (LMP2) Lammers/Van Eerd/Barrichello – Dallara-Gibson Nederland
24. (LMP2) Lacorte/Sernagiotto/Belicchi – Dallara-Gibson Cetilar Villorba
25. (LMP2) Patterson/McMurry/Capillaire – Ligier-Gibson Algarve
26. (LMP2) Barthez/Buret/Berthon – Ligier-Gibson Panis Barthes
27. (LMP2) Moore/Hanson/Chandock – Ligier-Gibson Tockwith
28. (LMP2) Konopka/Calko/Breukers – ORECA-Gibson Arc Bratislava
29. (LMP2) Lafargue/Lafargue/Zollinger – Ligier-Gibson IDEC
30. (LMP2) Keating/Bleekemolen/Taylor – Riley-Gibson Keating
31. (LMP2) Nicolet/Nicolet/Maris – Ligier-Gibson Eurasia
32. (GTE Pro) Turner/Adam/Serra – Aston Martin
33. (GTE Pro) Calado/Pier Guidi/Rugolo – Ferrari AF Corse
34. (GTE Pro) Thiim/Sorensen/Stanaway – Aston Martin
35. (GTE Pro) Rigon/Bird/Molina – Ferrari AF Corse
36. (GTE Pro) Briscoe/Westbrook/Dixon – Ford Ganassi USA
37. (GTE Pro) Magnussen/Garcia/Taylor – Corvette
38. (GTE Pro) Christensen/Estre/Werner – Porsche
39. (GTE Pro) Mücke/Pla/Johnson – Ford Ganassi UK
40. (GTE Pro) Priaulx/Tincknell/Derani – Ford Ganassi UK
41. (GTE Pro) Gavin/Milner/Fässler – Corvette
42. (GTE Pro) Vilander/Fisichella/Kaffer – Ferrari Risi
43. (GTE Pro) Hand/Müller/Kanaan – Ford Ganassi USA
44. (GTE Am) Lietz/Makowiecki/Pilet – Porsche
45. (GTE Am) Rees/Brandella/Philippon – Corvette Larbre
46. (GTE Am) Dalla Lana/Lamy/Lauda – Aston Martin
47. (GTE Am) MacNeil/Sweedler/Bell – Ferrari Scuderia Corsa
48. (GTE Am) Ried/Cairoli/Dienst – Porsche Dempsey Proton
49. (GTE Am) Cameron/Scott/Cioci – Ferrari Spirit of Race
50. (GTE Am) Smith/Stevens/Vanthoor – Ferrari JMW
51. (GTE Am) Krohn/Jonsson/Bertolini – Ferrari DH
52. (GTE Am) Yoluc/Yankee/Bell – Aston Martin TF
53. (GTE Am) Howard/Gunn/Bryant – Aston Martin Beachdean AMR
54. (GTE Am) Long/Al Faisal/Hedlund – Porsche Proton
55. (GTE Am) Mok/Sawa/Griffin – Ferrari Clearwater
56. (GTE Am) Wee/Katoh/Parente – Ferrari Clearwater
57. (GTE Am) Bachler/Lemeret/Al Qubaisi – Porsche Proton
58. (GTE Am) Flohr/Castellacci/Beretta – Ferrari Spirit of Race
59. (GTE Am) Wainwright/Barker/Foster – Porsche Gulf
60. (GTE Am) Nielsen/Balzan/Curtis – Ferrari Scuderia Corsa

Image : © Arnaud CORNILLEAU (ACO)

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