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Rallycross, du spectacle à tous les niveaux à Kerlabo

Rallycross Kerlabo

Pour son vingtième anniversaire le Rallycross de Kerlabo a offert un grand spectacle. Du show nocturne vendredi soir à la finale des supercars sous la pluie, le spectacle a été au rendez-vous et la compétition également. Ainsi, Philippe Maloigne a remporté sa première victoire de la saison en rallycross. Détails et réactions :

Rallycross de Kerlabo, pluie de 208 en supercars !

La Peugeot 208 Supercar était représentée en force ce week-end dans les Côtes d’Armor, qu’elle soit WRX ou non, on ne pouvait pas y échapper. En finale, il y avait 7 Peugeot 208 pour une Renault Clio !
Tout le week-end les frères Pailler ont dominé la course. En effet Jonathan a terminé premier à l’issue des Heats quand son frère, Fabien, était troisième derrière un certain Philippe Maloigne. Cependant, la pluie est venue redistribuer quelque peu les cartes en finale. Une grosse averse s’est abattue durant la finale S1600 et après.

En semi-finale, Andy Scott (14e à l’issue des Heats) a cravaché dur pour aller chercher une quatrième place synonyme de qualification. Hervé Knapick, quant à lui, échoue de peu et termine cinquième de sa semi-finale. Laurent Bouliou, le local de l’étape avec Pascal Le Nouvel, a dû abandonner peu après le départ. Comme il nous l’a expliqué : « Le bilan du week-end est mitigé. Les débuts étaient top, j’étais 8e au général après la Q2. Mais ce dimanche j’ai fait des erreurs pour mes passages dans les tours jokers. Ce sont mes erreurs. Après, le coup du sort : la transmission qui casse lors de la procédure de départ dans ma semi-finale. Néanmoins, je suis toujours satisfait de mon auto, nous avons su trouver les bons réglages. Une bonne base pour arriver à Lohéac où il faudra tirer notre épingle du jeu face à l’élite mondiale. »

En finale, dès le début Philippe Maloigne a su sortir du lot. Mais il fallait contenir Florent Beduneau, très à l’aise, et les frères Pailler. Au cinquième tour, Fabien Pailler a abandonné. Le leader du championnat perd là de précieux points. De son côté, Jonathan Pailler voulait vraiment cette victoire. Mais, au final, ce sera une seconde place pour lui après une superbe bagarre avec Beduneau, qui termine troisième. Derrière, Guerlain Chicherit et Andy Scott ont bataillé ferme pour la quatrième place. Mais, à l’arrivée, c’est bien Chicherit qu’on retrouve devant l’écossais. D’ailleurs, vous pourrez retrouver prochainement un entretien exclusif avec le pilote du Chanoine Motorsport.

La catégorie S1600, duel de jeunes au sommet.

Si les manches qualificatives furent dominées par Maximilien Eveno, derrière on retrouvait un superbe duel entre deux jeunes Julien Hardonnière et Damien Meunier. Le premier a 19 ans, le second 16 ans et 6 mois. A ce sujet, vous pourrez retrouver très bientôt sur notre site un portrait complet du prometteur Damien Meunier. Ce duel de jeunes loups a été arbitré par Jean-Sébastien Vigion.
Quatrième à l’issue des qualifications, Damien Meunier voulait bien faire et viser la pôle. En remportant sa semi-finale et en faisant le meilleur temps, c’est bien la pôle position en finale qu’il a su décrocher. Le tout après un magnifique duel avec Julien Hardonnière. Derrière, la seconde semi-finale avait pu montrer que Sébastien Peu et sa Saxo avaient comme objectif la victoire à Kerlabo ! Maximilien Eveno, qui avait remporté les 4 Heats, terminant 2e à plus de 3 secondes.

En finale, on retrouvait Samuel Peu devant le combat Meunier/Eveno/Hardonnière. Malheureusement, le feu s’est déclaré sur la Citroën C2 1600 du dernier. Ce fait de course a occasionné un drapeau rouge puis un re-départ. Entre temps, le ciel s’est couvert. Et c’est pendant la nouvelle finale que la pluie a commencé à tomber… de plus en plus fort. Comme la première fois, Samuel Peu était intouchable et a dominé son sujet. Derrière, on retrouvait un superbe duel entre Maximilien Eveno et Damien Meunier. Au final, Eveno termine second et Meunier troisième. C’est le premier podium du jeune pilote de 16 ans… après sa 5e course en Rallycross ! Il nous a expliqué être « très satisfait de ce podium qui lui avait déjà échappé de peu. Que le week-end fut régulier et qu’en plus il a su décrocher la pôle en finale ! ».

Division 3, Christophe Saunois gagne à Kerlabo.

Tout le week-end la Division 3 a été le théâtre d’un beau duel entre Christophe Saunois (Toyota Corolla) et Mathieu Trevian (VW Scirroco). Le premier a su terminer devant à l’issue des Heats. Une première place qu’il n’a pas quitté après. Derrière, la finale fut très serrée. Avec une stratégie différente pour le tour Joker, Mathieu Trevian espérait frapper un beau coup. C’était sans compter sur les pilotes de devant. Comme Xavier Briffaud et sa Mini qui sont montés en puissance tout au long du week-end. Troisièmes à l’issue des qualifications, le duo Xavier/Mini a augmenté le rythme en semi-finale et en finale. Le pilote du Team Briffaud termine d’ailleurs deuxième.

Après les semi-finales, on s’attendait à un duel entre David Vincent (Clio 4) et Steven Lefrançois (Clio 3) pour le podium. Malheureusement le duel s’est soldé par un accrochage sévère dans le tour joker entre les deux pilotes. Vincent est parti en glisse et Lefrançois l’a tapé de plein fouet. Deux candidats au podium en moins et, heureusement, pas de blessés. De ce fait, on pouvait imaginer Mathieu Trevian sur le podium. Cependant, le pilote de la Scirroco n° 303 n’a pas su rattraper un Grégory Le Guernévé très en forme. Le breton complète le podium derrière Briffaud et Christophe Saunois. Le pilote de la Toyota Corolla n°301 a fait le show au volant et sur son toit de son auto tout le week-end. Battant même le record français de distance parcourue sur le toit d’une voiture (plus de 125mètres!). L’occasion de remercier le public pour son soutien tout au long du week-end.

A propos de soutien, la Team Christophe Saunois recherche des fonds pour pouvoir terminer sa saison 2017 et, même, envisager 2018. En effet, il manque au pilote « seulement » 3 à 4000€ pour boucler sa saison. Que ce soit en achetant des lots de goodies ou en faisant un don, tous les moyens sont bons pour soutenir le quadruple champion de France de Rallycross Division 3. D’ailleurs, Christophe Saunois a échangé quelques mots, avec grande sympathie, avec nous après sa victoire :

«  Je suis très heureux de cette victoire. Kerlabo est un super circuit, le plus beau même. Il propose du technique et du rapide. Et, nous les pilotes, on adore quand c’est rapide (rires). Le public était au rendez-vous et tout s’est très bien passé pour nous. Nous n’avons pas cassé l’auto et nous prenons des points d’avance sur la concurrence. Même si nous avons connu des débuts de saison meilleurs, cette victoire est une excellente chose. Avec la Toyota Corolla, c’est un mariage qui dure et qui marche. C’est notre huitième saison avec l’auto et ça fonctionne toujours aussi bien. Nous avons obtenu, avec elle, 4 titres de champion de France et 3 places de vice-champion ! L’objectif est de ramener un cinquième titre cette saison. Mais pour ça, il faudra assurer les points et ne pas casser l’auto, c’est très important. »

Rallycross de Kerlabo, la Division 4 fait aussi le show.

Les divisions inférieures ne sont pas synonymes de calme plat. En effet, la Division 4 fut très dynamique sur ce 20e Rallycross de Kerlabo. Si, Stéphane Hameau a dominé de la tête et des épaules tout le week-end de course, derrière la bagarre a fait rage. Ici aussi, les Peugeot étaient au rendez-vous. Sur 8 voitures en finale, 7 étaient des Peugeot. 206, 207, ou 306 il y avait le choix. Si c’est bien la 306 Maxi de Hameau qui gagne la vraie bagarre de lionnes avait lieu derrière. En effet, Florian Zavattin et Anthony Paillardon se sont livrés un véritable duel. Après de bons résultats dans leur semi-finale respective, il fallait concrétiser en finale.

D’autant plus que, derrière, Kévin Jacquinet et Jean-Mickael Guerin se sont éliminés d’eux-mêmes en début de finale. Deux candidats au podium en moins, la porte était grande ouverte pour Paillardon et Zavattin. Ce dernier n’a “pas fait le cirque” sur la piste et a su prendre l’avantage sur le local. Au final, Anthony Paillardon, “l’ambulancier le plus rapide de l’Ouest“, décroche à Kerlabo, devant son public, son premier podium! Un excellent résultat pour lui. Ce qui concrétise un très bon week-end de sa part.

De son côté, Stéphane Hameau a pris le temps de nous parler un peu de sa belle victoire, ici à Kerlabo : « Le week-end s’est très bien déroulé. Nous n’avons eu aucun problème. Les améliorations apportées au châssis ont été bénéfiques. Je suis toujours très content de ma 306 Maxi. Avec elle nous avons un objectif en tête : le titre en Division 4 ! Après Kerlabo, il me faudra gagner la Mayenne pour réaliser cet objectif. C’est ma troisième victoire consécutive de la saison, donc c’est bien parti pour. »

Twingo R1 et coupe féminine, de l’opposition aussi.

Pas les plus rapides sur le circuit, les Twingo R1 engagées en Coupe Twingo et Coupe féminine ont su, pourtant, répondre positivement pour offrir du spectacle aux nombreux spectateurs venus assister au 20e Rallycross de Kerlabo !

Si Allan Mottais a dominé l’ensemble du week-end jusqu’à remporter la finale, derrière rien n’était fait. A tel point que Emmanuel Danveau a terminé dans le rail… juste devant la ligne d’arrivée de la finale ! Rageant pour le pilote qui était à l’attaque pour tenter de revenir sur le pilote qui le précédait. Devant, Valentin Comte aurait aimé encore un tour pour rattraper Alain Mottais. Le pilote de la Twingo R1 N°217 échoue à moins d’une seconde du vainqueur. Troisième, Olivier Spampinato, leader du championnat, clôture un beau week-end avec un podium.

Chez les filles, Mégane Hardonnière remporte sa troisième victoire de la saison. Elle est bien partie pour aller chercher le titre mais devra faire attention à ses deux plus proches rivales. En effet, Alizée Pottier termine deuxième et revient à 3 points de Gaëlle Montcarré au championnat. Cette dernière termine de justesse sur le podium de Kerlabo. Elle profite du malheur d’Hélène Dando. La jeune fille, qui disputait son tout premier Rallycross, était en passe de décrocher son premier podium. Malheureusement, lors de son passage dans le tour Joker, elle a perdu le contrôle de sa Twingo R1. Une erreur fatidique qui la place au quatrième et dernier rang de cette coupe féminine. Dommage, car elle a su montrer une belle progression tout au long du week-end. On croise les doigts pour la revoir sur un circuit prochainement.

Au final, cette cinquième manche du Championnat de France de Rallycross 2017 fut disputée à tous les étages. Ce vingtième anniversaire a été un véritable succès. Que ce soit sur le plan sportif ou sur le plan du spectacle et du nombre d’entrées. Un pur régal, pour tous ! Prochain rendez-vous, le circuit de Pont de Ruan – Saché, fin août.

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