Le Mag Sport Auto

Notre avis sur la MG Metro 6R4 de SunStar (5533) au 1/18e

MG Metro 6R4 SunStar 5533

La MG Metro 6R4, fabriquée par Austin Rover et MG en 1984 sur la base de l’Austin Metro, fait partie des ces mythiques autos de rallye que l’on nomme « Groupe B ». S’il y a bien longtemps que l’Audi S1 ou la Peugeot 208 T16 existent au 1/18e, il a été nécessaire d’attendre récemment pour avoir la MG Metro 6R4 en 1/18e. Avant le constructeur breton, OttoModels, c’est SunStar qui a lancé cette MG à l’échelle 1/18e. Nous vous proposons aujourd’hui notre critique de la version utilisée par Malcolm Wilson au SanRemo 1986 et vendue sous la référence SS5533.

MG Metro 6R4, une auto mythique enfin au 1/18e !

La MG Metro 6R4 fait partie des Groupe B qui ont eu le moins de succès en championnat du Monde des Rallyes. 1 seul podium, c’était avec Tony Pond au RAC Rally 1985… pour la première apparition de l’auto. Après, beaucoup d’abandons et une sixième place au mieux (encore au RAC et encore avec Pond en 85). Néanmoins, cette MG a quelque chose de bestial qui attire l’œil au premier regard. Elle fait plus petite que ses camarades de jeu (3,657m contre plus de 4m pour l’Audi Quattro E2). Plus grosse aussi. Bref, son style unique permet de la reconnaître entre mille !

SunStar a été le premier fabricant de miniatures à proposer la MG Metro 6R4. Comme beaucoup de fabricants, le moule de la miniature a été utilisé pour plusieurs modèles. Ici, nous avons décidé de choisir la référence SunStar 5533. C’est à dire la version utilisée par Malcolm Wilson au Rallye SanRemo 1986. Et oui, Sir Wilson était pilote avant de diriger M-Sport ! A noter que ce SanRemo 1986 est particulier. En effet, les commissaires y ont exclu les Peugeot officielles pour « jupes non conformes ». Peugeot a porté plainte auprès de la FIA. Cette dernière a pris la décision de rendre cette exclusion illégale. Mais, comme la décision est intervenue après la fin de la saison, le résultat du rallye a été tout simplement annulé. De ce fait, les points du SanRemo 86 n’ont pas été comptabilisés pour le championnat 1986. Dommage pour Malcolm Wilson qui avait terminé avec cette MG Metro 6R4 à une belle 4e place derrière un triplé de Lancia Delta S4.

SunStar MG Metro 6R4, une miniature de qualité.

Cette livrée met en lumière la MG. SunStar a réussi à nous offrir un beau modèle qui rend bien et met aussi en valeur cette auto qu’est la MG Metro 6R4. La firme basée à Macau propose des miniatures au 1/43e (sous la marque Vitesse) et au 1/18e, depuis de nombreuses années. Au départ, SunStar offrait plutôt des modèles aux tarifs accessibles mais à l’aspect jouet parfois trop prononcé. Ou disons que certains détails étaient un peu grossiers. Mais depuis plusieurs années, SunStar monte en gamme et offre des modèles de plus en plus fins, réalistes et mieux travaillés.

On se rapproche de plus en plus d’un Kyosho, alors qu’avant on était plus proches d’une Maïsto/Solido. Contrairement à Otto, SunStar fabrique ses modèles en Zamac (en métal, ndlr). Pas de résine donc. Un bon point qui permet d’avoir des ouvrants. Ainsi, cette MG Metro 6R4 ref SS5533, propose 4 ouvrants : capot, coffre et portes. De quoi mieux observer l’intérieur de la bête. L’avant cache la roue de secours par exemple. Alors que la hayon arrière protège le moteur imposant de cette Groupe B.

On regrettera juste que les parties intérieurs, sous le capot, le hayon et dans le cockpit, fassent encore trop plastiques et trop jouet donc. Certains éléments sont peints (réservoirs) ou sont des autocollants (miroirs des rétroviseurs).Déçevant. Notre miniature souffre de problèmes de peinture. Celle-ci est parfois « boursoufflée », manquante, ou légèrement écaillée. De loin ça ne se voit pas, mais de près c’est assez frappant. C’est le vrai point faible de cette miniature. Car pour son prix, entre 60€ et 100€ suivant votre revendeur, cela peut-être une déception. Bien sûr, le coût de production de miniatures a explosé ces dernières années. Et on peut remercier SunStar de n’avoir pas fait exploser ses prix contrairement à AutoArt(AA). En moyenne, les SunStar ont pris entre 25€ et 45€, contre 80€ à 120€ de plus pour une AA.

Le plus de SunStar c’est de proposer une bonne variété de versions. Terre, asphalte, neige, ou même Safari ! Avec ou sans rampe de phares. Les livrées sont parfois très nombreuses, comme avec les Ford Focus WRC’07/08. A l’opposé d’Otto qui proposent des miniatures moins chères, mais en résine et généralement il n’y a qu’une à deux versions du même modèle. Quoi qu’il en soit, SunStar offre là une miniature réussie avec cette MG Metro 6R4 de Malcolm Wilson au Rallye SanRemo 1986.

La finition est de qualité et la reproduction est très bonne. Il est possible que certains experts chipotent sur quelques détails, mais pour la grande majorité des collectionneurs ce modèle sera une belle réussite. SunStar offre une reproduction fidèle et soignée de la MG Metro 6R4. Le « couvercle » de la rampe de phares, aux couleurs de Mobil, est fourni dans la boîte de la miniature. Un plus très appréciable. Preuve que le fabricant a voulu proposer une miniature détaillée. On notera également que le spoiler avant est dans la bonne couleur. Il n’a pas été peint en blanc comme le reste de la carrosserie situé au dessus de ce dernier.

MG Metro 6R4 par SunStar : notre avis

Cette miniature ira parfaitement accompagner les autres Groupe B reproduites au 1/18e. Elle est donc indispensable pour les fans de la marque, mais surtout les collectionneurs de miniatures de rallye et des Groupe B. Une belle réussite qui confirme l’avancement en gamme et en qualité de SunStar. De plus, ce fabricant nous propose ici une version d’un rallye mythique (même si la cuvée 86 ne compte pas au championnat du monde) pour une auto très originale et typique du Groupe B. Cette version « nuit » (night race) de la MG Metro est très appréciable et rend la miniature encore plus belle.

On a aimé :
. La qualité du modèle
. L’originalité du modèle
. Une reproduction fidèle et de bonne facture
. Le « cache rampe de phares » fourni dans la boîte
. Une vraie miniature de collection

Nous avons été déçus :
. Des défauts de peinture
. Quelques détails plastiques qui font un peu jouet
. Rampe de phares non amovible
. Quelques légers soucis de peinture

Notre note : 7.5/10



Leave a Reply

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Le Mag Sport Auto

GRATUIT
VOIR