Endurance : l’Oreca 05 en piste !

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La nouvelle Oreca 05, appelée à prendre part au championnat du monde d’Endurance FIA et ELMS a enfin pris la piste, il y a quelques jours. Cette nouvelle LM P2 a en effet effectué son baptême de piste sur le circuit du Paul Ricard les 23 et 24 mars puis les 27 et 28 mars, à l’occasion du prologue du championnat WEC. Prochain rendez-vous pour l’Oreca 05, début avril, sur le tracé de Silverstone.

Avec ce nouveau proto fermé, Oreca a mis l’accent sur la sécurité avec, notamment, un châssis intégrant des panneaux “zylon” anti-intrusion ainsi qu’un crash-box arrière homologué après crash-test. L’Oreca 05 se veut également plus mince que la majorité des LM P2, en affichant une largeur de 1900 mm au lieu des 2000 mm habituels. Poids, aérodynamique et centre de gravité ont par ailleurs fait l’objet d’une attention toute particulière afin de disposer d’une répartition des masses optimale.

Côté piste, cinq Oreca 05 seront engagées en European Le Mans Series, entre autre par le biais du Thiriet by TDS Racing. En championnat du monde d’endurance FIA, ce sont deux châssis Oreca qui seront au départ, la 05, exploitée par le KCMG, ainsi que l’Alpine A450b de l’écurie Signatech-Alpine. Lors de ses derniers essais privés, l’Oreca 05 a déjà fait parler la poudre en réalisant le meilleur temps de la catégorie LMP2… Rendez-vous le 12 avril prochain pour la première manche du WEC, à Silverstone.

Pour ceux qui ne connaissent pas encore Oreca vous pouvez toujours jeter un œil sur le site du Groupe ORECA et le site de vente Oreca-Store.com