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ERC, Sarrazin gagne en Corse, podium pour Abbring

La saison 2014 de l’ERC est désormais terminée ! Le Tour de Corse a rendu son verdict et a clôturé cette nouvelle saison du Championnat Européen des Rallyes (ERC). Si hier la bataille pour la victoire été belle et disputée, aujourd’hui Stéphane Sarrazin a déroulé. Il s’octroie 4 scratchs sur 5 possible. Bryan Bouffier termine second à 18s9 et s’adjuge le dernier scratch du Tour de Corse 2014. Derrière, Kevin Abbring peut savourer son tout premier podium de la saison. Souvent très rapide et en tête, le néerlandais a toujours été trahi par la mécanique de sa Peugeot 208T16. Mais pour cette dernière de l’ERC 2014, c’est une belle 3e place qui s’offre à Abbring. Un bon résultat qu’il peut savourer d’autant plus que son coéquipier, Craig Breen, a dû abandonner sur casse mécanique hier.

Derrière c’est un festival Français. Romain Dumas s’offre une belle 5e place juste derrière Eric Camilli qui fait un bon résultat pour son 2e rallye sur une S2000 ! Jean-Matthieu Léandri et Pierre-Antoine Guglielmi, qui remporte la catégorie 2 roues motrices, sont également dans le top10.

Esapekka Lappi a fêté son titre par une sortie dans la première journée du Tour de Corse, de quoi allait de concert avec son coéquipier, Sepp Wiegand, vice champion ERC 2014, qui n’a pu participer au rallye suite à une sortie et un incendie lors des tests. En ERC Production Cup le titre va à Vitaliy Pushkar qui a profité de la sortie de Martin Hudec pour s’adjuger le titre de Champion ERC 2014 dans sa catégorie. En terminant 26e de ce Tour de Corse 2014, Zoltán Bessenyey est titré en ERC 2WD (2 roues motrices) sur sa Honda Civic Type R du Eurosol Racing Team Hungary. Il devance le français Stéphane Lefebvre qui est titré en ERC Junior (en plus du titre en J-WRC !). Un excellent résultat pour le français qui clôture une saison de haut vol. En espérant qu’il puisse confirmer la saison prochaine sur des autos plus puissantes. Il gagne d’ailleurs la possibilité de participer à deux manches de l’ERC 2015 sur une voiture de type R5 ! A lui d’en profiter pour confirmer son talent. Enfin, en Coupe Féminine ERC c’est la bulgare Ekaterina Stratieva qui remporte le titre !

Il faudra attendre le mois de Janvier pour retrouver l’ERC, en attendant voici le tout dernier TOP 10 de la saison, celui du Tour de Corse 2014 :

1. S. Sarrazin Ford Fiesta RRC
2. B. Bouffier Ford Fiesta RRC +18.9
3. K. Abbring Peugeot 208T16 +1:38.2
4. E. Camilli Peugeot 207S2000 +2:24.1
5. R. Dumas Porsche 997GT3 +5:41.9
6. B. Mahalhaes Peugeot 208T16 + 6:29.9
7. JM. Léandri Ford Fiesta R5 +7:33.5
8. J. Tarabus Skoda Fabia S2000 +7:51.3
9. PA. Guglielmi Renault Clio RS +10:19.0
10. L. Reuche Renault Clio RS + 13:21.0

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