Exclusif : notre interview de Jean-Eric Vergne avant Mexico

Jean-Eric Vergne : Je me sens plutôt bien. C’est toujours mieux d’être dans la peau du pilote qui a le maximum de points. Mais nous n’en sommes même pas à la moitié de la saison donc cela veut à la fois dire quelque chose et en même temps, pas grand chose, pour moi. Nous avons vu les années précédentes que le championnat se gagnait vraiment dans les dernières courses et que le leader du championnat le perdait toujours à la dernière course. Donc je ne me focalise pas du tout là-dessus pour l’instant et j’essaye de continuer à bien travailler pour essayer de marquer le plus de points possibles pour l’équipe.

JEV : C’est difficile de juger car je ne pense pas que nous disposions de la meilleure voiture, d’une. Et de deux, il est tellement facile de faire une erreur en Formule e que c’est presque mission impossible de prédire comment nous allons être ou combientième nous allons finir. L’an dernier je pense que la voiture était plutôt pas mal sur le tracé. Nous avons terminé deuxième, donc j’espère que l’on pourra continuer sur notre lancée ici.

JEV : Le fait que nous soyons très haut en altitude et qu’il y ait moins d’oxygène rend la course plus difficile, physiquement. Après il s’agit probablement du plus beau revêtement du championnat car on utilise un tracé de circuit “normal”. Nous sommes dans le centre ville de Mexico mais c’est un tracé de F1 normal. Nous faisons juste la moitié du circuit [de Formule 1] et des virages différents, pour que cela soit un peu plus serré.

JEV : Rien ne change dans l’équipe. Je pense que l’incident qui est arrivé avec André n’arrivera plus jamais. Mais nous sommes deux compétiteurs et nous allons continuer à nous battre en piste. Je pense que c’est mieux pour le sport et c’est bien pour tout le monde. On verra à la fin du championnat ou nous sommes tous les deux, mais je pense que c’est un pilote censé, tout comme moi, donc nous n’allons pas nous accrocher ensemble. Et si je suis plus rapide et que je peux aller chercher des places devant, je ne pense pas qu’il va me bloquer longtemps et pareil dans la situation inverse

JEV : le titre, oui c’est sûr que c’est quelque chose chose que nous visons tous. Après je ne me fixe aucun adversaire car je pense que le principal adversaire que nous ayons en Formule E, c’est soi-même. Nous l’avons vu l’an dernier avec Sébastien Buemi à Montréal. Donc je vais continuer à me concentrer sur moi-même et pas sur les autres

JEV : Berlin était un circuit difficile pour nous l’an dernier, le plus dur, nous n’y étions pas très rapides. Donc j’espère que nous serons mieux cette année. A l’inverse, un circuit ou nous étions à l’aise l’an passé,  je pense à la finale de New-York. Donc cela devrait, à nouveau, être un circuit favorable pour nous.

JEV : Je vis l’après F1, maintenant, très bien. C’est sûr que j’ai eu une période très compliquée, même dans ma vie personnelle. Mais aujourd’hui, je suis extrêmement content là ou je suis. Donc, oui, j’ai fait le deuil de la Formule 1. Sinon, côté projets sportifs dans d’autres catégories, je vais faire Le Mans en LMP2 et le LMS en LMP2. Et l’objectif, en LMP2, est de gagner des courses et bien sûr, le Mans. C’est un rêve pour tout le monde de remporter cette épreuve et ce sera, évidemment, le but principal. Donc je roule aussi un peu en Endurance mais la Formule E reste, logiquement, l’objectif premier.

JEV : Alors déjà, cela me fait plaisir d’entendre que je jouis d’ une bonne côte de popularité. Je pense que la Formule 1 m’a joué beaucoup de mauvais tours. Je ne pense pas que j’étais au bon endroit au bon moment [Toro Rosso]. Je n’étais pas non plus dans la bonne mentalité en F1. Je pense que j’ai toujours été très rapide, j’ai toujours sur faire de belles courses. Mais en F1 on va dire que je n’ai jamais eu “tout ensemble”. Et quand j’avais “tout ensemble” je subissais des problèmes techniques, surtout la dernière année. Le fait que je marque plus de points que Daniel Ricciardo la première année, puis que je marque le double de points de Daniil Kvyat avant qu’il n’aille chez Red bull, j’ai pris un gros coup de massue sur la tête. C’était un moment très difficile et dans ces moments-là, on essaye de se refermer sur soi même. Et je me suis énormément renfermé sur moi-même dans ma vie sportive et dans ma vie privée. C’était un peu une mauvaise passe pour moi.

En tout cas, si j’ai un message à faire passer; à toutes les personnes qui m’on suivi depuis mes débuts en sport auto, celles qui ont commencé à me suivre en F1 et qui ont toujours cru en moi; et bien cela fait vraiment plaisir de l’entendre et de le savoir. Et je pense que le Jean-Eric Vergne de la Formule 1 n’est pas le Jean-Eric Vergne d’aujourd’hui. Et je suis, désormais, “mille fois” mieux en tant que personne et en tant que pilote, derrière un volant.

JEV : Merci à vous tous !