Formule 1 2014 : Sainz Jr titularisé chez Caterham ?
Les choses bougent chez Caterham, comme le confirme le débarquement du pourtant talentueux –mais peu fortuné- Kamui Kobayashi, remplacé à la dernière minute par le débutant André Lotterer, auteur d’ailleurs d’une belle prestation lors des qualifications du G.P de Belgique à Spa Francorchamps. Venu sans budget, Lotterer aura sans aucun doute profité de liens avec certains dirigeants de l’équipe et d’un timing idéal lié sans aucun doute à des problèmes de contrats entre l’écurie Caterham et le futur remplaçant « permanent » de Kobayashi.
Car, nous le savons, cette petite écurie ne peut réellement se permettre de faire rouler des pilotes sans budget sur le long terme. La rumeur, de plus en plus crédible, de l’engagement de Carlos Sainz Jr s’intensifie encore à Spa Francorchamps, le jeune espoir Espagnol, fils du champion du monde des Rallyes, disposant d’un important soutien de la part de Red Bull, dont il a intégré la filière. Un engagement qui permettrait à Caterham de disposer d’un pilote potentiellement très rapide et de la manne financière allant avec.
Il se murmure en effet que Red Bull pourrait éponger les dettes de l’équipe désormais dirigée par Christian Albers, en l’échange de l’engagement de Sainz Jr. Attention toutefois, selon la règle imposée par la FIA, une écurie ne peut faire rouler en Grand-Prix plus de quatre pilotes lors d’une saison. Si la piste Sainz JR se confirmait, Caterham aurait ainsi tiré toutes ses cartouches (Kobayashi, Ericsson, Lotterer et Sainz, donc).
Sachant qu’un autre nom circule sur la liste des remplaçants potentiels à Kobayashi, Celui de Roberto Merhi. Dans tous les cas, il semblerait que l’avenir de Kamui Kobayashi en Formule 1 se soit encore assombri. Kobayashi, Vergne, Di Resta et quelques autres, à quand une Formule 1 qui serait en mesure de conserver ses meilleurs pilotes, menacés chaque année par de jeunes pilotes disposant de de valises remplies de dollars (et eux-mêmes aussi vite remplacés qu’engagés…) ? Le spectacle en piste y gagnerait sans aucun doute, de même que le sport en lui-même et la crédibilité de la F1.
Formule 1
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