Formule 1 : Michelin reviendrait en 2017, mais sous conditions -Màj

Alors que Michelin avait claqué la porte de la Formule 1 il y a quelques années en raison du choix d’un manufacturier unique, la firme de Clermont-Ferrand serait prête à revenir à présent mais sous certaines conditions. Le responsable du secteur compétition chez Michelin, Pascal Couasnon, s’est ainsi exprimé dans Autosprint en faisant part de ses exigences, avant de confirmer que son entreprise répondrait à l’appel d’offre de la FIA.

D’après Couasnon, les pilotes de Formule 1 ne devrait pas être contraints de réduire leur rythme en course après quelques tours pour permettre à leurs gommes de refroidir. Ce dernier estime que le talent des pilotes ne peut plus s’exprimer comme auparavant et qu’il serait bon de produire des pneus de meilleure qualité laissant libre court à l’attaque pure des concurrents.

Pour lui, cela passera par un changement de règlement incluant les pneus de 18 pouces (voir notre article sur les conséquences d’une hypothétique entrée en vigueur) comme en Formule E et une mise à mort du principe des pneus “spectacle” nuisant à l’image de la Formule 1 et aux performances de ses acteurs, mais aussi, en conséquence, à l’intérêt du public, sujet au centre de toutes les attentions ces dernières semaines.

Une politique à souligner et à appuyer, afin que la Formule 1 quitte le giron de l’endurance auquel elle semble désormais appartenir. La F1 doit en effet impérativement rester un championnat de courses Sprint de 2 heures et non une version allégée des 24H du Mans. Pour ce qui concerne le spectacle, nul besoin de le provoquer de manière artificielle et sportivement contestable, les pilotes ayant le talent nécessaire pour nous offrir de belles courses, disputées, pour peu qu’on leur en donne les moyens, notamment par le biais de gommes dignes de ce nom…

Reste à souhaiter que Michelin obtiendra gain de cause, pour le bien de cette discipline unique qu’est la Formule 1.

Màj : les récentes mesures adoptées par la FIA pourraient définitivement inciter Michelin à revenir en Formule 1, selon ses critères.

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