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Formule 1 : Sauber à l’aube d’une saison sous le soleil levant ?

Les rumeurs ne cessent de s’intensifier depuis l’an dernier et il semblerait que l’accord soit proche d’être signé…Nous parlons de l’écurie Sauber, qui pourrait passer au moteur Honda dès l’année prochaine, en Formule 1. Si cela venait à se confirmer, l’écurie suisse mettrait fin à un long partenariat avec Ferrari puisque les Sauber ont toujours été motorisées par la Scuderia depuis la saison 1996, si l’on fait abstraction de la période de rachat par BMW.

Formule 1 : Sauber veut rouler nippon !

Nous l’évoquions il y a tout juste quelques jours, Mclaren a donné son accord à Honda afin de permettre au motoriste japonais de motoriser une seconde écurie. Car en dépit de performances moyennes et d’une fiabilité quasi-catastrophique, plusieurs équipes sont intéressées. Sans doute une question de coût, Honda ne pouvant se permettre de vendre ses V6 à un tarif similaire à ceux pratiqués par Mercedes, Ferrari ou Renault. Mais une formation est plus particulièrement intéressée depuis un moment déjà, Sauber.

Avec l’arrivée de nouveaux fonds et investisseurs l’an passé, l’écurie suisse a des objectifs. Cette année, avec un moteur Ferrari d’ancienne génération, Sauber passe une année de transition afin de rebondir en 2018. C’est, tout du moins, le plan des dirigeants de l’équipe basée à Hinwil. Et, de toute évidence, cette évolution passera par l’arrivée d’un nouveau moteur -Honda- et d’un traitement égalitaire avec l’écurie Mclaren. Ainsi, les monoplaces suisses profiteraient de toutes les évolutions proposées par le constructeur nippon.

Côté Honda, le gain se ferait au niveau des kilomètres parcourus, qui seraient doublés, paramètre non négligeable pour un nouvel arrivant en Formule 1, surtout lorsque l’on tient compte du nombre très limité de séances d’essais autorisées au cours d’une saison. Une annonce confirmant le partenariat entre Sauber et Honda (voire, entre Mclaren et Sauber) devrait être faite assez rapidement.

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