Formule 1 : Le V6 Cosworth hybrid sur la grille 2015 ?

Alors que Honda rejoindra Ferrari, Mercedes et Renault en Formule 1 la saison prochaine, un cinquième motoriste pourrait effectuer son retour en 2015, voire en 2016 à savoir, Cosworth. Faute de clients, le Britannique avait été contraint de se retirer de la Formule 1 fin 2013. Cependant, un V6 Turbo hybrid avait été développé, bloc qui intéressait il y a peu l’écurie Red Bull, désireuse à l’époque de s’offrir son propre moteur afin de contourner les problèmes rencontrés avec son partenaire actuel. Depuis, Renault F1 a officialisé un partenariat privilégié avec l’équipe Autrichienne qui a obtenu un statut d’écurie d’usine.

Conséquence directe de cet accord, les autres partenaires de Renault F1 seront placés au second plan, c’est à dire Toro Rosso et Caterham, Lotus ayant déjà annoncé son divorce avec le Français pour équiper ses monoplaces du moteur Mercedes. Dès lors, Cosworth disposerait d’un premier client potentiel, Caterham, qui lutte pour sa survie à l’heure actuelle. Dans cette optique, la petite équipe devra réduire ses investissements dans le futur, par exemple en débusquant un moteur moins cher que celui proposé par Renault, tout en profitant d’un partenariat hypothétiquement exclusif pour une saison au moins.

Car en dehors de Caterham, aucune autre écurie ne devrait manifester un intérêt pour le moteur Cosworth, les deux autres structures en difficulté, Marussia et Sauber, n’ayant pas intérêt à mettre un terme à leur accord avec Ferrari tandis que la nouvelle écurie Haas F1 a déjà officialisé son partenariat futur avec le constructeur Italien. Reste toutefois la possibilité de voir apparaître une seconde nouvelle équipe en F1.

Ultime soutien pour Cosworth, Bernie Eccclestone, qui souhaite plus que tout permettre à de nouvelles écuries de rejoindre le championnat du monde de Formule 1 à moindre coût.

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