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MotoGP : Johann Zarco, débuts réussis chez Honda LCR

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Nombre d’observateurs craignaient le pire pour le pilote tricolore, certains critiquaient même sa décision mais, finalement, les résultats lui ont donné raison…En déclinant la proposition de Yamaha pour 2020 pour privilégier la compétition en Grand-Prix, Johann Zarco a probablement fait le bon choix. Retour sur un week-end solide et prometteur.

Zarco : itinéraire d’un enfant surdoué

Tombé plus bas que terre après le fiasco KTM et sa soudaine éviction de l’équipe autrichienne en cours de saison, Johann Zarco a finalement rebondi et avec la manière. Ainsi, au guidon d’une machine qu’il ne connaissait pas, sur un circuit pas idéal pour découvrir une moto et dans des conditions météorologiques exécrables, le Français a livré une solide prestation.

Se permettant de batailler dans le top dix voire, dans le top six durant les essais, Zarco a impressionné son monde, à commencer par certains de ses camarades de jeu. Surtout, Johann a littéralement éclipsé Jorge Lorenzo, pilote disposant -lui- de la Honda officielle, identique à celle de Marc Marquez. De là à dire que le team officiel pourrait remplacer le moribond espagnol par le tricolore il n’y a qu’un pas à franchir. Et nous ne le franchirons pas !

Ce fut une course intéressante, je suis plutôt content, déclare-t-il. J’avais opté pour un pneu soft à l’arrière, de telle sorte à avoir un minimum de sensations, d’autant plus que je n’avais pas testé le pneu dur du week-end. J’ai pu bien attaquer, passer pas mal de pilotes et me bagarrer un peu. Comme un clin d’œil, je me suis battu quasiment toute la course avec mon ancien coéquipier Pol. Je pense qu’à certains moments j’avais la possibilité d’aller un peu plus vite que lui pour rattraper le petit groupe devant nous. Mais le fait à chaque fois qu’il me repasse, nous a fait perdre du temps. En fin de course, je n’ai pas pu prendre l’avantage sur lui, car mon pneu arrière était trop à la limite côté gauche. Je n’arrivais plus à accélérer correctement. Quoi qu’il en soit cette 13e place est une bonne expérience. Je conserve désormais cette même rage pour la Malaisie pour viser un Top 10 et pourquoi pas se rapprocher des cinq premiers“. Johann Zarco, 13ème du Grand-Prix d’Australie (source)

Car, malgré tout, il reste deux Grand-Prix à courir. Aussi, compte-tenu de cette première réussie en Australie, Johann Zarco sera attendu en Malaisie dans le top dix. Une pression qu’il n’avait pas le week-end dernier…

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