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Rallycross, le RX2 disparaîtra en 2021 au profit de l’électrique !

Rallycross, le RX2 disparaîtra en 2021 au profit de l'électrique !

Le Conseil mondial de la FIA s’est tenu aujourd’hui à Cologne en Allemagne. Il a voté pas mal de choses; dont le calendrier 2021 de la F1 à 22 épreuves; mais aussi le passage à l’électrique du Rallycross à partir de 2021. Pour éviter de supplanter le Supercar thermique, c’est le RX2 (ex RX-Lites) qui passera à la trappe !

Rallycross: le RX2 fera ses adieux fin 2020.

La saison prochaine sera la dernière des « Supercar Lites« . Cette formule de promotion présente depuis la première saison du WorldRX en 2014 va donc disparaître à la fin de la saison 2020. Ces petites deux roues motrices vont laisser la place aux véhicules électriques tant souhaités par la FIA pour le Rallycross. Olsbergs MSE perd donc un gros contrat. Baptisé Junior eRX, cette nouvelle catégorie sera lancée en 2021. Et c’est QEV Technologies qui sera en charge de la construction des nouveaux bolides. Cette entreprise espagnole est connue pour avoir collaborer avec Mahindra en Formule-E.

Les futures « Junior eRX » seront des voitures 4 roues motrices équipées de batterie de 32kWh développant 250kW. Le « Junior » du WorldRX perdra également son aspect mondial. En effet, seules 6 manches européennes composeront ce nouveau championnat Junior. Le prix annuel sera de 150.000€ environ.

On notera que, dans le même temps, le Conseil Mondial de la FIA a validé le projet de Supercar électrique. Ces voitures seront équipées d’un système de batteries développé par l’entreprise Keisel. Cette firme autrichienne a obtenu le contrat pour 4 saisons (2021 à 2024). Les kit électriques pourront équiper des Supercars spécifiquement conçues pour l’e-WRX ou pourront servir de kit de transition pour d’actuelles Supercars thermiques. Ces voitures électriques développeront 500kW ou 680ch. Un kit coûtera 300.000€ pièce et demandera un suivi technique facturé 100.000€ par an.

Rendez-vous en mars prochain, avant la première manche du WorldRX 2020, pour découvrir ce kit en action. Les premières voitures seront vendues à partir du 17 avril 2020. En attendant, on vous laisse avec une vidéo du « Projekt-E » de l’équipe STARD, présenté en marge du WorldRX de Riga.

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