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Rallye, Skoda fête les titres de la Fabia R5… en attendant la Polo R5 ?

Rallye Skoda Motorsport Fabia R5

Skoda Motorsport profite de cette fin d’année pour faire le bilan d’une saison historique ! 17 titres acquis dans le monde entier avec la Skoda Fabia R5. Preuve que la Fabia domine outrageusement la catégorie R5 et les rallyes du monde entier. Mais, attention, en 2018 Citroën lancera sa nouvelle arme la C3 R5 et Volkswagen vient de dévoiler sa Polo GTI R5. La Fabia sera-t-elle aussi dominatrice l’an prochain ? Début de réponse au Monte-Carlo 2018 !

Skoda Fabia R5, une saison en rallye historique.

Si Skoda n’est plus en WRC, la marque tchèque domine de la tête et des épaules la « deuxième division« . En effet, la Skoda Fabia R5 a remporté 17 titres (presque 18) cette saison, et un très grand nombre de rallyes à travers le monde entier. Le plus important ? Un troisième titre mondial WRC-2 consécutif ! En effet, Pontus Tidemand a largement dominé la concurrence et a offert un second titre consécutif à Skoda Motorsport (après Lappi en 2016). En 2015, Skoda avait gagné le championnat constructeur WRC-2 et Nasser Al-Attiyah avait décroché son titre en alternant Fabia R5 et Fiesta RRC.

Cette saison, Skoda Motorsport a remporté son sixième titre consécutif en APRC (Championnat d’Asie-Pacifique des rallyes), grâce à Gaurav Gill. L’indien décroche son quatrième titre APRC, le troisième consécutif. L’allemand Marijan Griebel a décroché le titre U28 en ERC sur une Skoda Fabia R5. De son côté, Jan Kopecky a encore triomphé en République Tchèque, toujours sur une Fabia R5. Le Codasur South America Rally Championship a aussi été remporté par une Skoda Fabia R5, celle de Gustavo Saba. En Afrique également, succès de Manvir Baryan sur la petite bombe tchèque.

Voici donc la liste des titres décrochés cette saison par une Skoda Fabia R5 :

Afrique : Manvir Baryan
Allemagne : Fabian Kreim
APRC : Gaurav Gill
Belgique : Vincent Verschueren
CODASUR : Gustavo Saba
ERC U28 : Marijan Griebel
Finlande : Teemu Asunmaa
Grèce : Socratis Tsolakidis
Hongrie : Nortbert Herczig
Lettonie : Kalle Rovanperä
Liban : Roger Feghali
Pays-Bas : Hermen Kobus
Pologne : Filip Nivette
République Tchèque : Jan Kopecky
Turquie : Burak Çukurova
WRC-2 : Pontus Tidemand

Autriche : Raimund Baumschlager (saison partagée entre la Fabia R5 et la Polo WRC)

2018, une saison plus difficile pour Skoda ?

En 2018, deux nouvelles R5 feront leur apparition. Tout d’abord, la Citroën C3 R5. La nouvelle auto de Citroën aura pour but de faire mieux que la DS3 R5 et d’offrir de beaux succès à Citroën. Pire encore, Volkswagen lancera sa Polo GTI R5 à mi-saison. D’ailleurs, la marque allemande a dévoilé cette après midi sa future arme. Quand on voit le succès qu’à eu Volkswagen en WRC, on peut imaginer que son projet de Polo R5 pourrait faire très mal. A noter, c’est Pontus Tidemand (pilote Skoda) qui s’occupe des tests (avec Dieter Depping) sur cette Polo GTI R5 !

Cette Polo GTI R5 arrivera à l’été 2018, d’ici là, Skoda devrait encore enchaîner les victoires dans le monde entier. Par contre, il sera intéressant de voir comment le groupe Volkswagen gère le duel Fabia/Polo. En effet, les relations sont assez tendues, ces derniers mois, entre la maison mère et sa filiale tchèque. Volkswagen n’aura pas de programme officiel avec la Polo GTI R5, enfin pour l’instant on parle juste de programme « clients ». A voir, donc, si Skoda Motorsport pourra continuer à enchaîner les victoires quand la Polo sera là. La saison 2019 s’annonce déjà très intéressante à suivre. En effet, Toyota et Opel devraient lancer leurs R5 dans un peu plus d’un an.

En tout cas, dès l’an prochain, Skoda Motorsport pourrait avoir une saison un peu moins tranquille. Mais, qui sait, le nombre de succès sera peut-être encore plus important. Déjà, en ERC, il se murmure que Kajetan Kajetanowicz ne sera plus là… de quoi laisser la voie libre à un pilote roulant sur une Fabia ! Quoi qu’il en soit, la Fabia restera comme la reine des R5, et une auto de rallye mythique, fiable et affamée de succès !

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