WEC : Manor Motorsport sous pavillon chinois en 2017
Manor Motorsport avait trouvé refuge en WEC la saison passée après le départ de John Booth et Graeme Lowdon de l’équipe de Formule 1, fin 2015. Devenue Manor Racing et rachetée par Stefen Fitzpatrick, Manor s’engage donc en Championnat du Monde d’Endurance (WEC) pour la saison 2016 avec une voiture à temps plein et une autre sur certaines courses. L’équipe participera également à l’édition 2016 des 24 Heures du Mans avec une voiture.
Manor est engagée en LMP2 où elle fait courir des Oreca 05 Nissan. Après une première saison d’apprentissage plutôt réussie (10e, 20 points inscrits), les britanniques repartent pour la saison 2017 en LMP2. Un engagement en LMP1 avec un châssis Ginetta est également prévu, si tout va bien, en 2018.
Manor et un triumvirat pour 2017
Les dirigeants de l’équipe anglaise souhaitaient deux voitures à plein temp en WEC, ainsi qu’aux 24 Heures du Mans. Pour cela, il fallait trouver des partenaires. Manor, en 2017, battra pavillon chinois. En effet, les Anglais se sont associés à TRS Racing et à CEFC/Baxi. Le team anglo-chinois prend le nom de CEFC Manor TRS Racing et alignera deux Oreca 07 Gibson sur toute la saison et au Mans.
CEFC/Baxi était présent en WEC la saison passée sous les couleurs de Baxi DC Racing en LMP2, avec Alpine, et avait terminé juste devant Manor au championnat avec 42 points. Talent Racing Sports, dirigée par Joe Li, est l’une des société qui se cache derrière l’ex China Racing en Formule E, désormais nommée NextEV Formula E Team. Après une première saison WEC 2016 prometteuse, Manor s’engage en 2017 sous la bannière de CEFC Manor TRS Racing, avec deux ORECA 07-Gibson. Avec une telle alliance, souhaitons à Manor de belles prestations en piste.
Formule 1
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