WTCC 2014 : Chevrolet va prendre du poids en Argentine

Comme le règlement du WTCC 2014 le stipule, les différents constructeurs et écuries engagées se voient attribuer un lest plus ou moins élevé selon les résultats enregistrés en cours de saison. Concrètement, le barème de poids supplémentaire infligé est réévalué toutes les trois courses. Si, logiquement, les Citroën C-Elysée conservent leurs 60kg de lest (poids qu’elles devraient d’ailleurs garder jusqu’à la fin du championnat, compte tenu de leurs performances), les Chevrolet –régulièrement les plus rapides derrière la marque aux chevrons- vont également s’alourdir pour les trois prochaines épreuves.

Ainsi, les Chevrolet RML embarqueront désormais 40kg de lest, alors que les Honda Civic conserveront leurs 20kg, en espérant que cette différence permette enfin au constructeur Japonais de remporter une course cette année. De son côté, Lada –et ses Granta- restera épargnée par le lest, situation qui restera probablement ainsi jusqu’au terme du championnat WTCC.

Source : FIA WTCC

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