Formule 1 : Barcelone J2, Mercedes devant, inquiétudes chez Mclaren
Pour la seconde journée d’essais à Barcelone, quelques changements de pilote en cours de journée au sein des équipes. Lance Stroll prend la place de Felipe Massa l’après-midi chez Williams, changement également chez Mercedes, Renault et Sauber. Mauvaise nouvelle du côté de chez Red Bull, le moteur TAG Hueur (Renault) de la RB13 a du être changé.
Mercedes, Wiliams et Ferrari devant, Red Bull en embuscade
Les équipes non pas vraiment cherchées, la performance, mais plutôt à aligner les tours, des simulations de course pour la plupart des pilotes. Max Verstappen a bouclé 102 tours malgré le changement de bloc propulseur, 100 tours également pour Sergio Pérez chez Force India. Chez Mercedes aussi, on a passé le cap des 100 tours, mais partagé entre les deux pilotes, même chose chez Williams. Seulement 53 tours pour Ferrari et Kimi Raïkkönen, mais troisième temps de la journée en 1:20.406, derrière Felipe Massa en 1:19.420 et Valtteri Bottas 1:19.310. Lance Stroll cinquième temps, 59 tours couverts sans soucis, le jeune Québécois se rachète après ses erreurs de jeunesse de la semaine passée.
Chez Haas, Romain Grosjean à alignée les tours, 96, même chose pour Carlos Sainz jr chez Toro Rosso avec 92 boucles au compteur. Les pilotes Sauber ont également limé le bitume de la piste catalane, si la performance ne semble pas encore au rendez-vous la fiabilité semble elle, belle et bien là. En revanche, les inquiétudes se précise chez Mclaren et Honda, Fernando Alonso n’a bouclé que 43 tours et a été bloqué une partie de la journée au box, son meilleur temps est à plus de trois secondes de Bottas. Pour Renault F1 Team, la journée est mitigée, beaucoup de roulage pour Nico Hulkenberg, en revanche peu pour son équipier Jolyon Palmer, 15, la voiture en panne pendant presque toute l’après-midi.
Retour demain sur le circuit pour les pilotes et les équipes en compagnie du Mag Sport Auto.
TEST 2, DAY 2 = DONE
Scorching laps for BOT and MAS 👀 😮
PER and VES pass 1⃣0⃣0⃣ 👏#F1Testing #F1 pic.twitter.com/AEMYkdPWzo
— Formula 1 (@F1) 8 mars 2017
Fan de F1 depuis ma plus tendre enfance, je découvre la Scuderia Minardi en 1997, une rencontre qui se transforme en histoire d'amour. De cet amour naît le site les minardistes portail francophone officiel Minardi en 2004. Blogueur à mes heures perdues, pilote karting, et auteur du livre Formula Uno, dans l'ombre de Ferrari.
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