Formule 1 : Les meilleurs temps des essais privés de Barcelone
Avant de se plonger dans le bilan Formule 1 Le Mag Sport Auto des essais hivernaux de Barcelone, découvrez les meilleurs temps signés par tous les pilotes ayant pris part aux séances d’essais !
Ferrari lâche les chevaux
Pendant deux semaines à Barcelone, les dix équipes engagées cette saison en Formule 1 ont limé le bitume catalan. Maintenant que ces essais sont terminés, il est temps de tirer une première conclusion. Un tableau a été fait, regroupant les meilleurs temps des 22 pilotes ayant pris part aux essais privés. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il y a de grosses surprises !
Le classement indique le meilleur temps réalisé par chaque pilote accompagné de la gomme utilisée et du nombre de tours parcourus durant ces deux semaines d’essais. Code couleur des pneumatiques : hypertendre (rose), ultratendre (violet), supertendre (rouge), tendre (jaune), medium (gris).
Ferrari domine ce classement avec Sebastian Vettel et Kimi Raikkonen trustant les deux premières places. Cinq dixièmes derrière Raikkonen, on trouve la surprise Fernando Alonso. Le pilote McLaren est le troisième et dernier homme à avoir tourné en dessous des 1″18. Autre surprise, la position des Mercedes dans ce classement. Ni Lewis Hamilton ni Valterri Bottas n’ont signé de meilleur temps avec les pneus hypertendres. Il est certain que Mercedes cherche à cacher son jeu au maximum avant Melbourne.
Au classement des tours parcourus, la marque à l’étoile est en tête avec plus de 1000 tours parcourus ! Ferrari se place deuxième, devant… Toro Rosso ! Impensable il y a quelques mois, les ingénieurs Honda ont semble-t-il réussi à fiabiliser le V6 turbo hybride… L’équipe se classe sixième en terme de meilleurs tours, seulement trois dixièmes derrière l’équipe sœur Red Bull ! La donne sera-t-elle la même en Australie le 25 mars ?
Here are the final overall results of #F1Testing in @Circuitcat_eng! Now we're ready for the first @F1 race of #2018season! https://t.co/fyNu6PkUPP pic.twitter.com/4hmukpy79F
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) March 9, 2018
Aurélien Attard
Rédacteur catégories Formule 1, Moto GP, Indycar et Monoplace en général. Etudiant en journalisme et fondateur d'un blog consacré aux oubliés de la F1 : www.formulemoy1.com.
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