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Rallycross, la team Peugeot Hansen dévoilée

Rallycross 2015, WorldRX

A un peu plus du début de la saison 2015 du FIA World Rallycross Championship, les équipes et livrées se dévoilent. Aujourd’hui, c’est la team Peugeot Hansen qui propose de découvrir sa saison 2015 en WorldRX. Après une 3e place au championnat teams et une 4e place au classement des pilotes, Peugeot Hansen veut réaliser une meilleure performance pour cette 2e année du Championnat du Monde de Rallycross. Pour se faire, la base fiable de la fin de saison passée a été reprise et améliorée. La Peugeot 208 WRX 2015 sera plus féroce et aura soif de victoires ! Du côté des pilotes, Timmy Hansen, reste pilote N°1 de l’équipe. Mais, petite surprise, exit Timur Timerzyanov et place au français Davy Jeanney ! Un choix surprenant, que Peugeot Hansen explique sa volonté d’aller chercher les deux titres cette saison. Le russe, pourtant champion d’Europe en 2013 et 2014, était passé à côté de sa saison l’an dernier. Il n’est donc pas dit que nous le reverrons cette saison en Rallycross. De son côté, David Jeanny, vice champion d’Europe 2013, aura à cœur de montrer toute l’étendue de son talent et d’exploiter au maximum la Peugeot 208 WRX.

Peugeot Hansen annonce également la création du Peugeot Red Bull Hansen Junior Team. Le but, sera de lancer les talents de demain en rallycross. Pour cette année, l’équipe accueillera Kevin Hansen (16 ans, et frère de Timmy Hansen). Il disputera les 13 manches au volant d’une RX Lites (la catégorie « juinior » en rallycross). Une chance pour Kevin Hansen d’aller chercher le titre qui lui a échappé la saison passé en RX Lites !

Bruno Famin, directeur de Peugeot Sport, s’exprime sur cette 2e saison de FIA World Rallycross Championship : «Notre voiture de l’an passé était directement dérivée de la 208 T16 et nous avons travaillé cet hiver pour nous rapprocher un peu plus des limites autorisées par le règlement. Nous pensons avoir fait un pas significatif en performance. L’objectif est de gagner des courses et d’être en mesure de viser les deux titres mondiaux (teams et pilotes). Nous ne serons sûrement pas les seuls avec de telles ambitions et nous sommes d’ailleurs heureux que d’autres constructeurs renforcent leur présence dans ce championnat en plein développement. Les nouvelles épreuves comme Barcelone et Hockenheim annoncent le Rallycross du futur. Il s’agit de hauts lieux du sport automobile, près de grandes villes et avec de superbes infrastructures. C’est très prometteur ! »

Kenneth Hansen, Team Principal et père de Timmy Hansen prévient la concurrence : «Je nous sens bien plus prêts que l’année dernière. En 2014, notre accord s’était conclu assez tardivement et cela avait été un tour de force d’être prêts pour la première course. Nous avions néanmoins réussi à être très compétitifs en deuxième partie de parcours. Nous avons construit sur l’expérience de l’an passé et sommes impatients de nous rendre à la première course ! Nous devons exploiter au mieux la 208 WRX et adopter les bonnes stratégies avec deux voitures bien positionnées à chaque meeting. Les victoires et le championnat se jouent sur des détails et il est important de pouvoir compter sur un duo de pilotes homogène et capable de jouer la gagne dans les treize épreuves. »

Timmy Hansen (qui aura le N°21) est on ne peut plus pressé d’en découdre : « Je suis très excité ! Je pense que nous avons une voiture qui a le potentiel de gagner dès le début. Personnellement, j’ai beaucoup travaillé pour me préparer encore plus fort. Je me sens bien plus affuté et je pense que je vais disposer de la meilleure voiture de toute ma carrière. Je suis heureux d’accueillir mon nouvel équipier. Je côtoie Davy depuis ma première saison de Rallycross. Il est très constant et très fort. Il a l’œil pour savoir quand attaquer ou quand assurer. Il sera très dur à battre. »

Enfin, David Jeanney, le « petit nouveau » s’exprime sur cette belle opportunité pour lui : « C’est une nouvelle vie qui commence car, pour moi, il s’agit de mon premier contrat avec une équipe d’usine. C’est un grand tournant dans mon parcours et j’entends bien m’impliquer à fond pour relever ce défi. Je vais disposer des bonnes cartes, à moi de bien jouer avec. Lorsque j’ai eu l’occasion d’essayer la 208 WRX et j’ai vraiment été surpris : son moteur marche vraiment fort ! J’espère faire une saison crescendo avec des podiums et des victoires à la clé. »

Rendez-vous les 25 et 26 avril prochains, pour la première manche du 2e Championnat du Monde de Rallycross, qui se déroulera à Montalegre au Portugal !

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